Neler yapılması gerekiyor?
Aracın ekspertizi geçtiğimiz Mart ayında Diyarbakır’dan Osman Demir adlı kişi gerçekleştirdi. Ekspertiz raporunda aracın anahtarının bulunduğu, motor, şanzıman ve bağlantı parçalarının olmadığı, ön camının kırık olduğu, ön ve arka tamponlarında darbeler olduğu, iç döşeme ve koltuklarında hasar bulunduğu, hoparlör kapaklarının hasarlı olduğu, sağ farın hasarlı, arka cam sileceğinin olmadığı, bagaj açma kolunun hasarlı olduğu, elektronik ve mekanik parçalarının eksikliği, alt takımlarının ne durumda olduğunun tespit edilemediği, kaportasında darbe, çizik, çürüme ve boya döküntüleri bulunduğu, lastiklerinin yıpranmış ve stepnesinin bulunmadığı belirtildi.
En Son Tv sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Tepki Ver | Tepki verilmemiş
0
Mutlu
0
Üzgün
0
Sinirli
0
Şaşırmış
0
Virüslü
Arabayı alan kişinin bu hasarlara göz önünde bulundurması çok önemli. Belki de başka bir seçenek değerlendirilmeli.
Bu rapor gerçekten endişe verici. Aracı tamir ettirmek için ciddi bir bütçe ayırmak gerekecek.
The report certainly raises a lot of questions about the vehicle’s condition. I’d like to know more about the potential repairs.
Ekspertiz raporunun detayları çok önemli. Ne tür adımlar atmamız gerektiğini anlamak için daha fazla bilgiye ihtiyaç var.
Bu kadar çok hasarın olduğu bir araç almak gerçekten mantıklı mı? Tamir masrafları ne kadar olabilir?