Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Cumhurbaşkanlığı Külliyesinde gerçekleştirilen Cumhurbaşkanlığı Kabinesi Toplantısı’nın ardından basın açıklaması yaptı.
“SAMSUN VE MERSİN LİMANI’NI BİRLEŞTİRECEĞİZ”
Ankara, Kırıkkale, Çorum, Samsun hızlı demiryolu projesinde Delice-Çorum etabının temelini 2 gün önce attıklarını hatırlatan Erdoğan, “Saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde planlanan hattımız tamamlandığında Ankara, Kırıkkale, Çorum arasında kesintisiz hızlı tren bağlantısı sağlanacak. Çorum, Ankara arası 1 saat 15 dakikaya inecek. 173 kilometrelik Çorum, Merzifon, Samsun kesimlerinin de bitmesiyle Ankara-Samsun arası seyahat süresi 2,5 saat olacak. Yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınacak bu hat ile inşallah Samsun Limanı ile Mersin Limanı’nı birleştireceğiz. İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki yük trafiğini hafifletecek. Türkiye’yi küresel ticaretin lojistik merkezi haline getireceğiz. 5 istasyon, 8 tünel, 26 köprü ve viyadük ile 16 üst geçitten oluşan hattı Allah nasip ederse 2029 yılında devreye almayı planlıyoruz. Mahalli idareler seçimleri döneminde muhalefetin çeşitli spekülasyonlarına konu olan hattımızın şehirlerimize şimdiden hayırlı olmasını temenni ediyorum” diye konuştu.
Gözden kaçırmayın
İçeriği Görüntüle
NECDET UZUN YAZMIŞTI: İŞTE O YAZI
Samsun Medya Grubu Yayın Kurulu Başkanı Necdet Uzun bugünkü yazısında bu konuyu yazmıştı: İşte o yazı
“Samsun-Ankara Hızlı Tren Hattı Projesi’nin 120 kilometrelik Kırkkale (Delice)-Çorum bölümünün temel atma töreninde; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, söz konusu güzergahın Samsun’dan Sarp’a kadar uzanacağını müjdelerken, bu şehir için “Karadeniz’in incisi: Samsun” ifadesini kullanması boşuna değildi…
Bu sözler; TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı AK Parti Milletvekili Dr. Mehmet Muş’un, 2 yıldan beri “Samsun; kuzeyin üretim merkezi olacak” iddiasıyla başlattığı ve tamamladığı projeler ile Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ile Ticaret Bakanı Ömer Bolat’ın, “Sanayileşmede Samsun-Mersin-Adana aksı” ifadeleriyle bir bütünlük ortaya koyuyor…
Dr. Mehmet Muş’un öncülüğünde, Yeni OSB ve Havza OSB’de yükleme rampalarının yapılması ve Samsun Limanı ile iltisak hattının ihale edilmesi, bu şehrin aynı zamanda bölgenin “Lojistik merkezi” olacağını gösteriyor…
Otomotiv, makine, savunma sanayi, tıbbi cihaz ve cerrahi alet üretiminde adeta bir “üs” konumuna gelecek Samsun; deniz, hava, kara ve demir yolu ulaşım altyapısıyla da neredeyse dünyanın en ücra köşesine ihracat yapılabilecek bir şehir hüviyetine kavuşacak…
Buna Türkiye ile Rusya’nın 13 yıl önce imzaladığı Samsun-Kavkaz limanları arasındaki trenferi hattını ve Irak ile Türkiye arasındaki “Kalkınma Yolu Projesi” kapsamında Basra Körfezi’ndeki Faw Limanı ile Samsun Limanı arasında oluşturulacak hattı eklersek; bu şehir, lojistik sektörde bir “dünya markası”na dönüşmez mi?..
Hele bir de yapımı 30 yıl önce tamamlanan ancak birtürlü faaliyete geçirilemeyen Samsun-Köstence (Romanya) trenferi hattı faaliyete geçirilse…
Bölgedeki tüm illerde bulunanların iki katını geçen OSB alanlarına sahip olan Samsun; böylesine güçlü lojistik potansiyeliyle yabancı yatırımcıların da ilgisini çekmez mi?..
Mesele sadece ekonomik değil…
İş ve istihdamın yükseldiği bu şehirde, sosyal ve kültürel hayat da gelişecekti…
Samsun; otomotiv, makina, savunma sanayi, cerrahi alet ve tıbbi cihaz üretiminin yanı sıra temizlik maddeleri üreten fabrikalarla kimya sanayinde çok büyüyecek ama bunun Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı ve Doğu Çevre Yolu Projesi ile taçlandırılması gerekiyor…
Ticaret Bakanı iken bizzat Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın isteğiyle AK Parti 1. sıra milletvekili adayı olan ve seçildiği günden bu yana hayati değer taşıyan yatırımların kazandırılmasına öncülük eden ve de “Samsun kuzeyin üretim merkezi olacak” iddiasına ısrarla sahip çıkan TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Dr. Mehmet Muş da bütün yoğunluğunu işte bu iki projeye veriyor…
İhale yapılsın da yapımda gecikmeler olsun; sorun değil…
Bu şehirde, “ucube” yapısıyla eleştirilen ve sözüm ona ödüllü olduğu iddia edilen Atatürk Kültür Merkezi binası 11 yılda tamamlanmadı mı?..
1993 yılında ihaleye çıkarılan Samsun-Çarşamba Havaalanı da 1998 yılında hizmete açılmadı mı?..
Yeter ki projelerin ihalesi yapılsın, eninde sonunda iş bitecek nasıl olsa…
Ömrümüz yeter mi bilmem ama Samsun’un gençleri, bu büyük kazanımlar sayesinde aileleri ve sevdiklerinden ayrılarak gurbet ellere gitmek zorunda kalmayacak…
“Gurbet” deyince, Ümit Tokcan ağabeyimin harika sesinden dinlediğim o türkü gelir aklıma…
“Bir yiğit gurbete gitse,
Gör başına neler gelir.”
Yani analar-babalar da evlatlarının hasretini çekmeyecek…
Aileleri ve sevdikleriyle huzurlu bir Samsun’da yaşayacak olan gençler; kendilerine bu geleceği hazırlayanları da “hayır duaları” ile anacaktır!..”
Kaynak: HABER MERKEZİ
En Son Tv sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
