Fiat Fiorino, 2007 yılında yollara çıktığında kompakt ticari araç segmentine yepyeni bir soluk getirmişti. Türkiye’de Tofaş tarafından üretilen model, şehir içi taşımacılıkta sunduğu pratiklik ve düşük işletme maliyetleriyle uzun yıllar boyunca sınıfının lideri oldu. Ancak 2022 sonrasında markanın ürün gamında yaşanan yenilenme süreci, Fiorino’nun üretim hattından inmesiyle sonuçlandı.
Bu kararın arkasında, daha modern platformlara geçiş ve elektrikli dönüşüm süreci yatıyordu. Fiat, bu dönemde Egea, Doblo ve Scudo gibi modellerini yenilerken, Fiorino’nun yerini dolduracak bir model geliştiremedi. Bu durum, özellikle küçük esnaflar ve şehir içi kargo taşımacılığı yapan işletmeler arasında ciddi bir boşluk yarattı.
Yorumlar kapalı.