Kars Ticaret ve Sanayi Odası (KATSO) Başkanı Kadir Bozan, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattı aracılığıyla 2025 yılının ilk yedi ayında toplamda 250 bin ton yük taşındığını ifade etti.
KATSO Başkanı Kadir Bozan, gazetecilere yaptığı açıklamada, “2024-2025 yılları konteynır gelişinde yaklaşık 3-4 katlık bir artış gözlemleniyor, bu da bölgemiz için kayda değer bir durum. Lojistik Merkezi’nin geliştirilmesi, Kars’ta serbest bölgelerin kurulması, antrepoların ve laboratuvarların varlığı ile ticaretin daha farklı bir şekilde ilerleyeceğine inanıyoruz. Zira yalnızca tren buradan geçiyor ve bu durum bize herhangi bir katkı sunmuyor. Hem il düzeyinde teşvikler talep ediyoruz, hem de Kars’ta sanayinin, ticaretin ve lojistiğin önemli bir ölçüde büyüyeceğine dair inancımız tam. Çin’den gelen ürünler ve ham maddeler Kars’ta indirildiğinde, burada sanayinin de büyük oranda gelişeceğine inanıyoruz. Bu gelişmeler şehrin ekonomisine büyük kazanç sağlayacaktır ve işsizliğin azaltılmasına, istihdamın artmasına katkıda bulunacaktır” dedi.
İTHALAT YÜKÜ 46 BİN TONU AŞTI
Bozan, “Bu yıl gelen konteynırların ihracatında geçen yıl ile bu yıl arasında yüzde 380 civarında bir artış gözlemlendi; ithalatta ise düşüş yaşanmakla birlikte, ihracat anlamında oldukça büyük bir oran var. Taşınan yük miktarı, geçen yıl ile karşılaştırıldığında, bu yılın ilk yedi ayında oldukça büyük bir artış gösterdi. Yıl sonunda 500 bin tonun üzerinde bir rakama ulaşacağımızı öngörüyoruz. Hükümetimizin belirlediği bu hattın 2030-2032 hedeflerine neredeyse ulaştık. Geçen yıl ile bu yıl arasında oldukça büyük bir fark var. Bunun sebebi, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattının Londra’dan Pekin’e uzanan bir hat olarak değerlendirilmesidir. Normal şartlar altında bu yolculuk, yaklaşık olarak 40-60 gün sürerken, BTK ile bu süre 12-14 güne kadar düşmektedir. Bu durum, lojistik anlamda tüm bölgeler için büyük katkı sağlıyor ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattının önemini bir kez daha kanıtlıyor” şeklinde konuştu. Ayrıca, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattı üzerinden taşınan yük miktarı ve sefer sayılarında son iki yılda dikkate değer bir artış gözlemlendi. 2024 yılı boyunca toplam 76 sefer gerçekleştirilirken, ithalatta taşınan konteyner sayısı 971, ihracatta ise 910 adet oldu.
İthalat yükü 46 bin 918 ton, ihracat yükü ise 51 bin 355 ton olarak belirlendi.
2025 yılının ilk yedi ayında toplam sefer sayısı 151 olup, yüzde 98,7’lik bir artış gözlemlendi. İthalatta taşınan konteyner sayısı 4 bin 894 ile yüzde 403, ihracatta ise taşınan konteyner sayısı 1.033 ile yüzde 13,5 artış göstermiştir. İhracat yükü 201 bin 549 ton olarak, yüzde 292’lik bir artış kaydedilmiştir.
İthalat yük miktarının 235-250 bin ton arasında gerçekleşmesi ile birlikte, bu artış trendinin devam etmesi durumunda 2025 yılı sonunda toplamda 500 bin tonun üzerinde yük taşınması hedeflenmektedir. Bu performans, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2030 ve 2034 hedeflerine emin adımlarla ilerlediğini gözler önüne sermektedir.
Yorumlar kapalı.