Tesla’nın açıklamasına göre sorun, bazı üretim partilerinde tavanla ön cam birleşim noktasına monte edilen off-road aydınlatma ünitesinin doğru şekilde sabitlenmemesinden kaynaklanıyor. Yanlış yapıştırıcı kullanımı, yüksek hızda veya sert arazi koşullarında bu parçanın gevşeyip yerinden çıkmasına yol açabiliyor.
Her ne kadar şu ana kadar herhangi bir kaza ya da yaralanma bildirilmemiş olsa da, Tesla söz konusu durumun trafik güvenliği açısından potansiyel risk oluşturduğunu kabul ediyor. Şirket, bu nedenle önlem olarak etkilenen araçların tamamının kontrol edilmesine karar verdi.
Yaklaşık her on araçtan biri etkileniyor
Geri çağrma, şu ana kadar üretilen 63 binden fazla Cybertruck’ın yaklaşık yüzde 10’unu etkiliyor. Bu durum, Tesla’nın son haftalarda yaşadığı ikinci büyük geri çağrma süreci oldu. Kısa süre önce araçların far sistemindeki aşırı parlaklık nedeniyle yapılan geri çağırma yazılım güncellemesiyle çözülürken, bu kez sorun fiziksel bir üretim hatasından kaynaklanıyor.
Tesla’dan çözüm planı
Tesla, hatalı montajın tespit edildiği araçlarda yeni bir montaj prosedürü uygulayacak. Yeni süreçte yalnızca yapıştırıcı kullanılmayacak; bunun yerine mekanik bağlantı elemanları ve yüksek dayanımlı bant desteği de eklenecek. Şirket, tüm sahipleri Tesla servis merkezlerinden randevu almaları konusunda bilgilendireceğini açıkladı.
Cybertruck, Tesla’nın en iddialı modellerinden biri olarak lanse edilmişti; ancak üretim sürecinde yaşanan bu tür sorunlar, aracın “dayanıklılık simgesi” olarak çizilen imajını gölgelemeye başladı. Tesla’nın bu yeni geri çağırma sürecini ne kadar hızlı ve etkili şekilde yöneteceği, markanın güvenilirlik algısı açısından belirleyici olacak gibi görünüyor.
En Son Tv sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
