Türkiye’de elektrikli araçların menzil testleri sonuçlandı Togg ve Tesla öne çıktı

Togg T10F, T10X, Tesla Model Y, Kia EV3 ve Hyundai Ioniq 6’nın menzili, Türkiye’de gerçek yol şartlarında ve otoban hızlarında test edildi.

Sekizsilindir YouTube kanalı tarafından yapılan test kapsamında Togg T10F V2 LR, T10X V2 LR, Tesla Model Y SR, Model Y LR, Kia EV3 LR ve Hyundai Ioniq 6 modelleri kullanıldı. Gerçek yol şartlarında ve otoban hızlarında yapılan menzil denemesi kapsamında 88,5 kWh bataryalı T10F V2 LR ile 480 km, 88,5 kWh bataryalı T10X V2 LR ile 402 km, 65 kWh bataryalı Model Y SR ile 440 km, 81 kWh bataryalı Model Y LR ile 522 km, 81,4 kWh bataryalı EV3 LR ile 500 km, 53 kWh bataryalı Ioniq 6 modeliyle ise 360 km yol yapıldı. Ortalama tüketimde en düşük değeri 14,1 kWh ile Model Y SR elde ederken, en yüksek tüketim 21,6 kWh ile T10X V2 LR’de ölçüldü. Test kapsamında araçların batarya seviyesi yüzde 0’a düştükten sonra yapabildikleri menzil de ölçüldü. Bataryası yüzde 0’a düştükten sonra en çok yol yapan araç, 46 km ile Model Y LR oldu. Ioniq 6 modeli yüzde 0’dan sonra 11 km yol yapabildi.

[embedded content]

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun güncel raporuna göre eylül ayı itibarıyla Türkiye’deki elektrikli araç sayısı 321.710’a kadar ulaştı. Türkiye’deki elektrikli araç şarj soketleri ise yine eylül ayı itibarıyla 35.002’ye çıkmış durumda. Verilere göre Türkiye’de eylül ayında toplam 19.992 adet AC şarj noktası ve 15.010 adet DC şarj soketiyle hizmet verildi. Şarj soketi sayısında liderlik koltuğunda 4.971’e ulaşan ZES yer alıyor. İkinci sırada 2.447’ye ulaşan Togg’un şirketi Trugo, üçüncü sırada 2.348’e ulaşan Eşarj, dördüncü sırada Voltrun, beşinci sırada ise Wat bulunuyor.

Togg T10F, T10X, Tesla Model Y, Kia EV3 ve Hyundai Ioniq 6’nın menzili testi yanında bu da ilginizi çekebilir: Hyundai’den otomatik çalışan şarj robotu