Yolcu uçaklarındaki pencerelerin neredeyse tamamı yuvarlatılmış
köşelere sahip. İlk bakışta tasarım tercihi gibi görünen bu
ayrıntının arkasında önemli bir güvenlik nedeni bulunuyor. Uçak
yükseldikçe kabin içi ile dışarıdaki hava arasındaki basınç farkı
artıyor. Oval ve yuvarlatılmış pencere tasarımı, bu basıncın
pencerenin çevresine daha dengeli dağılmasına yardımcı oluyor.
Keskin köşeler ise gerilimin belirli noktalarda yoğunlaşmasına yol
açabildiği için modern yolcu uçaklarında bu tasarımdan
kaçınılıyor.
Uçaklardaki pencerelerin genellikle oval şekilde olması,
pencerelerin köşelerindeki basıncın artmasını önlemek ve uçağın
daha dayanıklı olmasını sağlamak içindir. Böylece yolculuğun daha
güvenli geçmesi sağlanır. Bu tasarım, özellikle 1950’lerde yaşanan
bazı kazalar sonucunda standartlaştırıldı.
OVAL UÇAK PENCERELERİ YAYGINLAŞTI
Uçak kabinlerindeki basınç ile dışarıdaki düşük hava basıncının
dengelenmesini kılan tasarım, yüksek irtifalarda uçabilen ticari
uçakların yaygınlaşmasında rol oynadı. Zira temel sorunlardan biri,
iç ve dış basınç farkının bilhassa uçağın gövdesindeki köşeli
yapıların bulunduğu noktalarda aşırı yük oluşturmasıydı.
Yüksek irtifalarda, havanın yoğunluğu sebebiyle hava basıncı
yerdekine göre daha düşük. Bu sebeple yolcuların uçakta rahatça
nefes alabilmesi ve uçak kabinlerindeki iç basıncın dışarıdaki
düşük basınca göre dengelenmesi lazımdı.
O tarihlerde bu dengenin sağlanması için kabin içindeki hava,
belirli bir oranda sıkıştırılarak iç basınç yüksek tutuluyordu. Dış
basıncın uçakların gövdesine büyük yük bindirmesinden dolayı daha
önce kullanılan dikdörtgen pencerelerin köşeleri, bu yüksek basınca
dayanamıyordu ve bunun sonucunda çatlıyordu.
Yuvarlak ya da oval şekilli pencerelerin, köşeli pencerelere
kıyasla daha dayanıklı olduğu fark edildi. Bunun sonucunda,
yuvarlak ya da oval şekilli pencereler, keskin köşelere sahip
olmadığı için basıncın pencerenin çevresine eşit olarak dağılması
sağlanıyor ve çatlama riski önemli ölçüde azalıyor. Bu durumun
sonucunda, uçak gövdelerinde çatlakların veya farklı hasarların
oluşma riski de en aza indiriliyor.
Kaynak: Akşam
En Son Tv sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
