Geçenlerde işlerim gereği Fatsa’ya; sonra Bolaman, Yalıköy Mahallesi üzerinden Perşembe’ye; sonra kendi ilçeme geldim. Geçtiğim yol güzergahında çoğunlukla yola çok yakın; hatta yoldan geçen araçları çizebilecek seviyede çort dikeni, çeşitli otların aşırı büyümesi sonucu; özellikle yolun varyant olan kısmında çok aşırı; denize bakan yönünde de yolun kıyı kesitinde aşırı büyümüş çort dikeni, dikenli akasya kökleri (yeni büyüyor; yola yakın yerde bunların kökleri yolu bozuyor.) ve çeşitli otlar karayolunun deniz tarafını, varyant tarafını tamamen kapatmışlar; yolun kenarında bir yayanın banket kısmında yürüyecek yeri kalmamış; bazı yerlerde araçları çizecek duruma gelmişler. Varyant olan yerlerde; varyant gövdesinde biten ağaçlarında kesilmesi gerekiyor. Çünkü yoğun yağış olan bir anda; toprağın aşırı su tutması neticesinde ağırlaşarak kayması sonucu bu ağaçlar; yolda hareket halinde bulunan araçların üzerine düşebilir; ölümlü veya yaralanmalı kazalara sebeb olabilir; veya yolun boş olduğu bir anda düşse bile; en azından o anda yolu kapatıp; geçit vermeyebilir.
Yapılacak iş buraların tırpan motoru ile kesilip yok edilmesi; yola yakın varyant üzerindeki ağaçların; veya ağaç dallarının, ağaç kesen motorlarla kesilip alınması; son derece yerinde olur; yol hem çort ve otlardan temizlenmiş; yolun görünüm alanını açar; ağaçların kesildiğinde kökü yerinde kaldığından; yeri tutar; heyelan dediğimiz (toprak kayması) oluşmaz.
Karadeniz Bölgemiz her mevsim yağış alan bir bölge; dolasıyla tüm bölgemizde bu konular son derece önemli durumda; iç bölgelerimize giden yollarda da yol temizliği son derece önemlidir. Karayolları veya ilgili Büyükşehir Belediyeleri; İlçe Belediyelerinin görev alanına düşen kesitte bu temizliğin yapılması daha sağlıklı ulaşım imkanı sağlar.
Yorumlar kapalı.